| Pièce # | Description | Pièces de Rechange | Remarques |
|---|---|---|---|
| 100PK | Kit de pièces détachées, 100 pièces | Produit discontinué. Offre limitée aux stocks disponibles. | |
| 100-MP36 | MegaPack, Raccord pneumatique, 100-MP36, SAF-TITE, 271, 36 pièces | Produit discontinué. Remplacements recommandés : (1200, 2200). | |
| 100A-2-MP36 | MegaPack, 100A-2-MP36, SAF-TITE, SANS BOULONS, 36 PIÈCES | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1200A-2-MP36, 2200A-2 (non un MP). | |
| 100A-2 | Air Coupling Kit,100A-2,SAF-TITE,271-281-467 | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1200A-2, 2200A-2). | |
| 100A | Air Coupling,100A,SAF-TITE,271-281-267-508 | Produit discontinué. Remplacements recommandés : (1200 A, 2200 A). | |
| 100-4-MP36 | MegaPack, Raccord pneumatique, 100-4-MP36, SAF-TITE, 271, 36 pièces | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1400-MP36, 2400-MP36, 2400EL-MP36). | |
| 100-4H-MP36 | MegaPack, Raccord pneumatique, 100-4H-MP36, SAF-TITE, 271, 36 pièces | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1400H-MP36, 2400H-MP36, 2400HEL-MP36). | |
| 100-4HA-2-MP36 | MegaPack,100-4HA-2-MP36,SAF-TITE,LESS BOLT PACK,36PCS | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1400HA-2-MP36, 2400HA-2 (non un MP). | |
| 100-4HA-2 | Air Coupling Kit,100-4HA-2,SAF-TITE,271-281-467 | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1400HA-2, 2400HA-2). | |
| 100-4HA | Air Coupling Kit,100-4HA,SAF-TITE,271-281-467-508 | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1400HA, 2400HA, 2400HELA). | |
| 100-4H | Kit de raccordement pneumatique, 100-4H, SAF-TITE, 271 | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1400H, 2400H, 2400HEL). | |
| 100-4A-2-MP36 | MegaPack, 100-4A-2-MP36, SAF-TITE, SANS BOULONS, 36 PIÈCES | Produit discontinué. Remplacements recommandés : (1400, 2400, 2400EL). | |
| 100-4A-2 | Air Coupling Kit,100-4A-2,SAF-TITE,271-281-467 | Produit abandonné. Remplacements recommandés : (1400A-2, 2400A-2). | |
| 100-4A | Air Coupling Kit,100-4A,SAF-TITE,271-281-467-508 | Produit discontinué. Remplacements recommandés : 1400A, 2400A, 2400ELA. | |
| 100-4 | Raccord pneumatique, 100-4, SAF-TITE, 271 | Produit discontinué. Modèles de remplacement recommandés : 1400, 2400, 2400EL. | |
| 100-3-MP36 | MegaPack, Raccord pneumatique, 100-3-MP36, SAF-TITE, 271, 36 pièces | Produit discontinué. Remplacements recommandés : 1300A-MP36, 2300A-MP36, 370A-MP36. | |
| 100-3A-2-MP36 | MegaPack, 100-3A-2-MP36, SAF-TITE, SANS BOULONS, 36 PIÈCES | Produit discontinué. Remplacements recommandés : 1300A-2-MP36, 2300A-2 (non MP), 370A-2 (non MP). | |
| 100-3A-2 | Air Coupling Kit,100-3A-2,SAF-TITE,271-281-467 | Produit discontinué. Remplacements recommandés : 1300A-2, 2300A-2, 370A-2. | |
| 100-3A | Air Coupling Kit,100-3A,SAF-TITE,271-281-467-502 | Produit discontinué. Remplacements recommandés : 1300 A, 2300 A, 370 A. | |
| 100-3 | Raccord pneumatique, 100-3, SAF-TITE, 271 | Produit discontinué. Remplacements recommandés : 1300, 2300, 370. | |
| 470A | Air Coupling Kit,470PREMALLOY,470A,271-281-467-508 | 2400 A, 2400 ELA, 1400 A | |
| 470A-2 | Air Coupling Kit,470A-2,PREMALLOY,470A-2,271-467 | 2400A-2 | 2400A-2, 1400A-2 |
| 150H1-166 | Accouplement sans air, 150 avec récepteur 166 installé | 150H1-186 | |
| 150H1-165 | Accouplement sans air, 150 avec récepteur 165 installé | 150H1-185 | |
| 165-MP70 | Récepteur MegaPack, 165 | Pas de remplacement | |
| 166 | Récepteur, 2-1/2 pouces | 186 | |
| 165 | Récepteur, 2 pouces | 185 | |
| 890PK-NH** | Kit de pièces - Sans crochet | ||
| 890PK** | Kit de pièces | ||
| 890CR | Accouplement (droit) | ||
| 890CL | Accouplement (gauche) | ||
| 890C | Accouplement (Paire) | « Accouplement Dolly en C » – actuellement sans remplacement direct | |
| 890R | Accouplement (droit) | ||
| 890L | Accouplement (gauche) | ||
| 890 | Accouplement (Paire) | « C' Dolly Coupling » | |
| 880 * | Couplage | 2880 | Remplacement direct avec le même schéma de montage |
| 791, 792,793, 793B, 793B-1, 794Z, 795Z, 796, 797, 798, 793CP | |||
| 790RK | Trousse de réparation | Kit de réparation pour 790 (composants du kit de réparation désormais obsolètes listés ci-dessous) | |
| 790 | Couplage | ||
| 783 | Levier | ||
| 782 | Loquet | ||
| 781 | Poignée de déclenchement | ||
| 780 | Couplage | ||
| 770 | Couplage | 570 | Accouplement de style similaire avec système de verrouillage discret et chambre à air montée à l'arrière. Le schéma de montage est légèrement différent. |
| 707 | Écrou en laiton Jack | Le modèle 707 n'est plus disponible à la vente individuellement - Disponible dans le kit de réparation 700RK | |
| 703 | Vis de vérin | Le modèle 703 n'est plus disponible à la vente individuellement - Disponible dans le kit de réparation 700RK | |
| 690TRK | Trousse de réparation | ||
| 690RKK | Trousse de réparation | ||
| 690T | Couplage | Même boîtier et même entraxe de fixation. Poignée à gauche. *Modèle 690LRK discontinué (le 690LRK n'est pas compatible avec le 690T et annule toute garantie). | |
| 690R | Couplage | 690L | Même boîtier et même entraxe de fixation. Poignée à gauche. *Modèle 690RRK discontinué (le 690LRK n'est pas compatible avec le 690R et annule toute garantie). |
| 60PK | Trousse de réparation | Kit de pièces (pour une utilisation avec 360 - également discontinué) | |
| 690L | Assurez-vous que le modèle 690L est compatible avec l'application du client. | ||
| 2200L/2200ELL | Même schéma de fixation. Les deux options sont dotées de loquets discrets. | ||
| 590L | Couplage | 270 | Même schéma de montage. Doit être utilisé avec une chambre de service d'air. |
| 470PK | Kit de pièces uniquement (pour 470 et 470H) | ||
| 2400HEL | Remplacement direct avec le même schéma de montage. (Le modèle 2400HEL comprend un loquet à durée de vie prolongée et des ports de lubrification par injection directe) ; Corps et loquet différents. | ||
| 470H* | Couplage | Remplacement direct avec le même schéma de fixation. Corps et loquet différents. | |
| 470PK | Kit de pièces uniquement (pour 470 et 470H) | ||
| 2400EL | Remplacement direct avec le même schéma de montage ; corps et loquet différents ; prémalloy ; le modèle 2400EL comprend un loquet à durée de vie prolongée et des orifices de lubrification par injection directe | ||
| 470 * | Couplage | Remplacement direct avec le même schéma de fixation ; corps et loquet différents ; prémalloy | |
| Série 410 | Oeil pivotant | Série 405 | Vérifiez que la série 405 est compatible avec l'application du client et son système frontal actuel. Le remplacement du système frontal peut être nécessaire ou non. |
| 360 * | Couplage | 2300/370 | Pièce de rechange directe avec le même schéma de fixation. Tenez compte de la longueur de la tige de poussée. *Le paquet de 60 n'est plus disponible. |
| 306 | Œillet de barre d'attelage | 304 | Pas de remplacement direct - le modèle 306 avait un diamètre intérieur de 3 pouces - peut montrer d'autres yeux avec le même diamètre intérieur et les mêmes spécifications |
| 240KLSA | Couplage | ||
| 240KSA | Couplage | ||
| 2300B | Couplage | 370B | Remplacement direct avec le même schéma de montage et la même chambre de service d'air à montage inférieur ; corps et loquet différents. |
| 239 | Kit de boulons | ||
| 235K | Couplage | ||
| 203 | Souder sur œillet | Pas de remplacement direct - le 203 était décalé avec un ID de 2 -1/2" - peut montrer d'autres yeux avec le même ID et les mêmes spécifications. | |
| 126 | Boulon sur œillet | ||
| 107 | Œillet de barre d'attelage | ||
| 12R | Crochet de remorquage droit | ||
| 12L | Crochet de remorquage gauche | ||
| 100PK | Kit de pièces uniquement (pour la série 100) | ||
| 2400HEL | Même schéma de montage ; corps et loquet différents ; prémalloy ; le modèle 2400HEL comprend un loquet à durée de vie prolongée et des ports de lubrification par injection directe | ||
| 2400H | Même système de fixation ; corps et loquet différents ; prémalloy | ||
| 100-4H* | Couplage | 1400H | Remplacement direct. Une nouvelle chambre à air est nécessaire pour les tiges de poussée plus longues. |
| 100PK | Kit de pièces uniquement (pour la série 100) | ||
| 2400EL | Même schéma de montage ; corps et loquet différents ; prémalloy ; le modèle 2400EL comprend un loquet à durée de vie prolongée et des ports de lubrification par injection directe | ||
| 2400 | Même système de fixation ; corps et loquet différents ; prémalloy | ||
| 100-4 * | Couplage | 1400 | Remplacement direct. Une nouvelle chambre à air est nécessaire pour les tiges de poussée plus longues. |
| 100PK | Kit de pièces uniquement (pour la série 100) | ||
| 2300EL | Même schéma de montage ; corps et loquet différents ; prémalloy ; le modèle 2300EL comprend un loquet à durée de vie prolongée et des ports de lubrification par injection directe | ||
| 2300 | Même système de fixation ; corps et loquet différents ; prémalloy | ||
| 100-3 | Couplage | 1300 | Remplacement direct. Une nouvelle chambre à air est nécessaire pour les tiges de poussée plus longues. |
| 100 | Couplage | 1200 | Remplacement direct. Une nouvelle chambre à air est nécessaire pour les tiges de poussée plus longues. |
| 11 | Œillet de barre d'attelage | 4 | Pas de remplacement direct ; 11 avaient un diamètre intérieur de 2-3/8 pouces ; montrer d’autres œillets à boulonner avec le même diamètre intérieur et les mêmes spécifications. |
| 9A | Chaine de securité | Différentes spécifications – présenter les options au client pour qu’il puisse voir si l’une d’entre elles conviendra à son application. |






