Descripción
MODELOS
Modelo | Número de pieza | Descripción |
135NT | 10001050 | 135NT acoplador |
ACCESORIOS Y REPUESTOS
Modelo | Número de pieza | Descripción |
135P | 10001052 | Placa de montaje giratoria |
135K | 10001054 | Kit de piezas |
135SR | 10001056 | Anillo de presión |
136 | 10001058 | Tuerca de seguridad |
137NT | 10001059 | Casquillo Nylatron |
14008 | 10000056 | Medidor de desgaste |
14026 | 10000071 | Calibrador de desgaste, seguro Barra de calibrador |
ESPECIFICACIONES
Peso bruto máximo del remolque | 30.000 libras (13.607) kg | |
Capacidad máxima vertical | 2.722 kg. | |
seguro Capacidad máxima | 9.071 kg (20.000 libras) | |
Máxima sección X del ojo | 1 11/16 in (43 mm) | |
Abertura mínima del ojo | 2 1/16 pulgadas (52 mm) | |
Peso de la unidad | 11,7 kg (25,8 libras) |
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Accesorios para camiones personalizados
Calibradores de desgaste
<span data-sheets-value="{"1":2,"2":"To determine wear limits, Premier Manufacturing created wear gages that help judge the useful life of couplings, pintle hitches, and drawbar eyes. Available as a complete kit or individually, these gages are easy to use and are a must for maintenance managers and safety personnel.\nIn accordance with Premier Manufacturing and the Federal Motor Carrier Safety Regulations, these were ...
A continuación se muestran los Ojos de Lanza Compatibles, para ver la tabla de referencia completa haga clic aquí.
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Argollas / Ojos de Lanza
8 Ojo de la barra de tiro soldada
Premier's 8 Weld-On Drawbar Eye tiene un peso bruto máximo de remolque de 100.000 libras. Consulte la Guía de instalación a continuación para obtener más información y haga su pedido a su distribuidor local hoy mismo.D<span data-sheets-value="{"1":2,"2":"The 110 weld-on slack reducing drawbar eye is perfect for your every day trucking needs. This slack reducing eye was designed for 2 1/2 inch (64 mm) ...Argollas / Ojos de Lanza
Ojo de la barra de tracción 6A soldada
Premier 6A Weld-On Drawbar Eye es una adición increíble a su arsenal de camiones. ¡Es perfecto para tirar de hasta 100.000 libras. en el peso del remolque! Echa un vistazo a la Guía de Instalación a continuación para obtener información adicional. ¡Encuentre un distribuidor hoy!
Argollas / Ojos de Lanza
6 Ojo de la barra de tiro soldada
Premier's 6 Weld-On Drawbar Eye es una gran opción para todas sus necesidades de transporte. Con un peso bruto máximo del remolque de 100.000 lbs. y un Capacidad máxima vertical de 15.000 lbs. Haga su pedido a un distribuidor hoy mismo.
Argollas / Ojos de Lanza
5 Ojo de la barra de tiro soldada
El 5 Weld-On Drawbar Eye de Premier Manufacturing es perfecto para todas sus necesidades de transporte. Tiene un peso bruto máximo de remolque de 90.000 libras. ¡Encuentre un distribuidor en su área hoy!
Argollas / Ojos de Lanza
4 Ojo de la barra de tracción soldada
El 4 Weld-On Drawbar Eye de Premier Manufacturing tiene un peso bruto máximo de remolque de 90,000 lbs. y un Capacidad máxima vertical de 13,500 lbs. Pida esta pieza a un distribuidor hoy mismo.
Argollas / Ojos de Lanza
309 Ojo de la barra de tracción soldada
El ojo de la barra de tracción 309 Weld-On de Premier Manufacturing cuenta con un peso bruto máximo de remolque de 150.000 libras. ¡Localice un distribuidor en su área hoy mismo!Diseñado para: Tubo redondo de 102 mm (4 pulgadas)Argollas / Ojos de Lanza
305 Ojo de la barra de tracción soldada
La argolla para barra de tracción soldada 305 de Premier Manufacturing está diseñada para tubos rectangulares y tiene un peso bruto máximo de remolque de 150.000 libras. Haga su pedido a un distribuidor hoy mismo.
Diseñado para: Tubos rectangulares de 51 mm x 102 mm (2 pulg. x 4 pulg.) y 102 mm x 102 mm (4 pulg. x 4 pulg.)Argollas / Ojos de Lanza
Ojo de la barra de tracción soldada 304
La orden de ojo de barra de tracción soldada 304 de Premier Manufacturing ofrece un peso bruto máximo de remolque de 150.000 libras y un Capacidad máxima vertical de 15.000 libras. ¡Encuentre un distribuidor hoy mismo!
Argollas / Ojos de Lanza
300HD tornillos-En el ojo de la barra de tracción
Premier's 300HD tornillos-On Drawbar Eye Premium Manufacturing que tiene el mismo 3" ID que nuestro 300 Drawbar Eye. Nuestro 300 utiliza hardware de montaje de 3/4". Mientras que el 300 ARGOLLA (OJO DE LANZA) ATORNILLABLE utiliza Herrajes de montaje de 7/8 y tiene un mayor capacidad de la lengua. Consulte la pestaña Accesorios opcionales más abajo para obtener información sobre el kit de pernos y el calibrador de desgaste.
Argollas / Ojos de Lanza
300 tornillos-En el ojo de la barra de tiro
El 300 atornillado de Premier Manufacturing argolla es una adición excepcional a sus necesidades de transporte. Cuenta con un peso bruto máximo de remolque de 100.000 libras y un Capacidad máxima vertical de 15.000 libras. No se olvide de comprobar el kit de pernos correspondiente (modelo # 507) y el calibrador de desgaste (modelo # 14032) que aparecen en la pestaña de accesorios opcionales a continuación. Haga su pedido a un distribuidor hoy mismo.
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Argollas / Ojos de Lanza
3 Ojo de la barra de tiro soldada
El 3 weld-on argolla es perfecto para todas sus necesidades de transporte. Con un peso bruto máximo de remolque de. Con un peso bruto máximo del remolque de 70.000 libras, se puede utilizar para una variedad de aplicaciones de servicio medio a pesado.
Argollas / Ojos de Lanza
245DB-3 tornillos-En el ojo de la barra de tracción
El 245DB-3 tornillos-On Drawbar Eye es una herramienta excepcional para sus necesidades de transporte. Con un peso bruto máximo de remolque de 100.000 libras y un Capacidad máxima vertical de 8.000 libras, es perfecto para una variedad de aplicaciones de trabajo medio a pesado. No olvide comprobar el correspondiente calibrador de desgaste (modelo nº 14005) que aparece en la pestaña Accesorios opcionales más abajo.
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Argollas / Ojos de Lanza
238DB tornillos-On Drawbar Eye Producto descatalogado
El 238DB tornillos-On Drawbar Eye es una herramienta excepcional para sus necesidades de transporte. Con un peso bruto máximo de remolque de 100.000 libras y un Capacidad máxima vertical de 8.000 libras, es perfecto para una variedad de aplicaciones de trabajo medio a pesado. No olvide comprobar el correspondiente calibrador de desgaste (modelo nº 14005) que aparece en la pestaña Accesorios opcionales más abajo.
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Argollas / Ojos de Lanza
205 Ojo de la barra de tracción soldada
<span data-sheets-value="{"1":2,"2":"The 205 weld-on drawbar eye from Premier Manufacturing is an exceptional addition to your hauling equipment. It is designed for rectangular tubing that is 2 inches by 4 inches (51 mm x 102 mm) and 4 inches by 4 inches (102 mm x 102 mm). With a maximum gross trailer weight of 100,000 lbs, this drawbar eye is ...Argollas / Ojos de Lanza
127 & 127F tornillos-En los ojos de la barra de tracción de reducción de holgura
Fabricado con nuestra duradera Premalloy, el ojo de barra de tracción reductor de holgura 127 tornillos es perfecto para todas sus necesidades de transporte. Fue diseñado para su uso con el ajustador mecánico 500 de Premier o con lascámaras de servicio de aire 281 y 282. Los ojos de reducción de holgura trabajan para mantener un ajuste apretado entre el bucle argolla y gancho. El ajuste apretado mejora la conducción y ...
Información adicional
MGTW |
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<span data-sheets-value="{"1":2,"2":"The 240K/240KL coupling is a direct result of customer requests for a King T-22 pintle hitch hook replacement model. Utilizing customer input, this coupling was engineered with a time-tested latch system, which is used on many of our models. This strong, easy to operate, strike-resistant latch system is a proven performer within our product line. The pintle body ...Enganche de perno y acopladores
370 Reducción de la holgura acoplador
El reductor de holgura 370 acoplador se utiliza con frecuencia en aplicaciones de volquetes y cachorros. Nuestro popular modelo 370 ofrece a los usuarios un perfil bajo, alta resistencia seguro , y un cuerpo Premalloy para un máximo desgaste. Este acoplador debe utilizarse con una cámara de servicio de aire. Con un peso bruto máximo de remolque de 90.000 libras, nuestro 370 acoplador es perfecto para el transporte de cargas medias a pesadas.
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